Rompe Ralph !!!

Se ha discutido mucho sobre lo que pasó durante la jornada previa a las Navidades Engalías 2013 en nuestra mini-competición de Karting.

Como ElHijodelViento llevaba la Onboard Camera ... parece que todos los golpes los pegaba él ... mmm o ... ¿o realmente es que nos dió golpes a todos?


Vean y juzguen, pasen y vean.

(Calidad 1080p disponible)

Podkamennaya Tunguska

Ayer sabía como empezar este post, y hoy ya tengo mis dudas.

La culpa la tiene “Siberia”, un reality show de la televisión americana que empecé a seguir hace unas semanas, y el capítulo de ayer hizo replantearme como contaros esta historia.

La acción del reality transcurre en Siberia (muy originales para escoger el nombre), la Rusia asiática, y en concreto en la región del río Tunguska.

Tunguska…Tunguska… nada más ver el nombre sobreimpreso en la primera emisión recordé haber leído bastantes teorías sobre algo que ocurrió allí en el año 1.908.

A partir de ese momento, la ambientación del reality se empezó a mezclar con los datos históricos, con las teorías “no-científicas” hasta el punto que empecé a confundir todo… y así me tienen, en un sinvivir siberiano.

Y ahora no sé por donde invitaros a empezar. Por los datos históricos, por la parte misteriosa, o por el reality show. Porque los datos históricos podrían desvelaros cosas que no queréis conocer del reality, o al revés, el reality disfrazaros la historia original.

Ayer pensaba haceros empezar por la historia, y hoy no lo tengo tan claro.

Así que decisión vuestra: 

Si no tenéis prejuicios (y sin paños calientes, me refiero a comparaciones con “Lost”) y empezáis viendo “Siberia”, o empezáis por leer lo que os cuento a partir de ahora.

***

 30 de Junio de 1.908, 07:14 hora local en la región del Tunguska pedregoso, Siberia.

Un luz azulada cruza el cielo a más de 20 km/s. A los pocos minutos, una explosión 1.000 veces más potente que la bomba atómica de Hiroshima y 100 veces más  brillante que la luz del Sol provoca una onda de choque que llega a romper cristales y a derribar personas a más de 100 km.de distancia.

Estaciones meteorológicas en Londres, a más de 5.600 km de distancia registran variaciones en la presión atmosférica derivadas de la onda de choque. Se estima que las perturbaciones atmosféricas darían dos vueltas al planeta.

Una superficie de 2.150 km cuadrados de bosque, unos 80 millones de árboles, queda completamente arrasada por la explosión mientras los sismógrafos de media Europa registran vibraciones equivalentes al 5.0 en la escala de Richter.

Durante los primeros días tras el incidente el cielo permanece iluminado incluso tras la caída del Sol. Tan iluminado que se dan testimonios de lugareños que aseguran poder leer libros durante la noche sin necesidad de luz artificial.

¿Una historia del fin del mundo? ¿Otra de mis idas y venidas de cabeza? No… lo bueno de todo esto, es que ocurrió de verdad.

¿Qué ocurrió realmente? 

El imperio ruso no tendría el horno pa bollos allá por 1.908, lo que unido a lo inhóspito del lugar, resultó en un desinterés generalizado por investigar el incidente.

No fue hasta 10 años después de la explosión cuando el geólogo Leonid Kulik convenció al gobierno soviético para formar una expedición a la región del rio Podkamennaya Tunguska (Tunguska pedregoso) en busca del cráter provocado por el meteorito (eso si, con la excusa de realizar prospecciones para obtener hierro “meteórico” para la industria soviética).

De la expedición de Kulik formaban parte nativos de la zona, los llamados Evenki, que aportaron sus conocimientos del terreno en la ardua tarea de localizar el lugar del impacto.

2.150 km cuadrados de bosque completamente arrasado, árboles arrancados y dispuestos conforme a la onda expansiva, pero para sorpresa del explorador… no encontró ningún cráter. Como si no hubiese habido impacto.

Kulik realizó varias expediciones sin éxito a la zona hasta que sobre el 1.930 registraron decenas de oquedades anegadas, de entre 10 y 50 metros de diámetro. Tras drenar una de ellas, el denominado Cráter de Suslov, encontraron restos de viejos tocones que sugerían el impacto de meteoros como origen de dicho cráter.

Reforzando esta teoría celestial, en la década de los 60 se realizaron estudios microscópicos del suelo que revelaron una alta proporción relativa de níquel respecto a hierro, característica propia de los meteoritos que han alcanzado nuestro planeta.

A día de hoy se han aportado muchas y muy diversas (e interesantes) explicaciones al denominado “Incidente de Tunguska”. Desde experimentos de teletransporte de energía a cargo de Nikola Tesla al aterrizaje forzoso de una aeronave alienígena propulsada por energía nuclear, pasando por la aproximación de un agujero negro a nuestro planeta.

Sin embargo, la opción más factible sigue siendo la de un cometa o meteorito.

Todo apunta a la entrada en la atmósfera de un cuerpo sólido de entre 60 a 190 metros de diámetro, que dada su elevada velocidad comprimió y calentó el aire hasta el punto de provocar su explosión en medio del aire antes de impactar en la tierra. Algo que no debería extrañarnos ya que (aunque en menor magnitud) ocurrió un fenómeno parecido el 15 de Febrero de este mismo año en Chelaybinsk, Rusia. 

Como véis, he intentado contaros la historia desde un punto de vista objetivo, fiel a la bibliografía y existente, y sin artificios paranormales. O al menos, hasta ahora…

  

Porque hay un detalle que me llamó la atención cuando estuve leyendo sobre el Incidente de Tunguska. En 1.918, Leonid Kulik hizo su primera expedición a la zona cero acompañado por los Evenki, nativos del lugar. Cuando ya estaban muy cerca de alcanzar su objetivo, tuvieron que volver a un poblado cercano y suspender la expedición durante varios días, para buscar nuevos guías. ¿El motivo? Los Evenki, conocedores del terreno, se negaron a seguir avanzando, aterrorizados por estar invadiendo los dominios de los que ellos llamaban “the Valleymen” …

Y no, nunca se supo a quienes, o a qué, llamaban los nativos “los hombres del valle”. 

A modo de bucle, cierro el post tal y como lo empecé. Si os ha gustado la historia, os recomiendo el Tv Show “Siberia”. De momento solo llevan una temporada, y no está traducida al castellano. Pero, si no tenéis prejuicios, os gustará.

Viajando en el tiempo: La historia de Sir Robert Victor Goddard

Hace unos días leí un artículo sobre las evidencias que tenemos hoy día de que los viajes en el tiempo son una realidad. Me pareció muy interesante. Aunque algunas historias son claramente confusiones o montajes burdos, otras son cuanto menos, inquietantes. Iré escribiendo sobre las historias que encontré más interesantes.

Sir Robert Victor Goddard fue un piloto de la Royal Air Force que tuvo en su vida varios sucesos paranormales. El primero no estuvo relacionado con los viajes en el tiempo sino mas bien con historias de fantasmas. Este señor contó en 1975, cuando ya tenía 78 años, que al principio de su carrera como piloto le pasó algo extraño de lo que aún guardaba pruebas. Hizo referencia a una fotografía de su escuadrón de vuelo en 1919 al final de la Primera Guerra Mundial. La fotografía era de un anuario de la RAF y nadie pudo haberla alterado en aquel tiempo, tampoco pudo ser adquirida por otros medios ya que el único modo de hacerse con una copia era pidiéndola en el tablón de anuncios de su escuadrón de vuelo en 1919. El caso es que en la fotografía hay un invitado que no estaba presente, y no debería estar presente. Freddy Jackson era un mecánico de la RAF que murió cuando en un descuido se acercó demasiado a la hélice de un avión dos días antes de que se hicieran la foto. De hecho, la foto se realizó tras el funeral de Freddy Jackson. En la foto se puede ver un poco más de media cara de Freddy Jackson detrás de uno de los pilotos. 

Pero la historia que en realidad me ha gustado de Goddard es una que contó al autor del libro Time Travel: A New Perspective, de J. H. Brennan. En el relata que se metió en una tormenta mientras volaba cerca de Edimburgo en 1935. El caso es que tras perder el control del avión y creer que su fin estaba cerca, de repente el cielo se despejó y reconoció abajo en el suelo un aeródromo cercano a Edimburgo donde pudo ver varios aviones pintados de amarillo y mecánicos vestidos de azul. Sin embargo no pudo reconocer ninguno de los aviones a pesar de su experiencia, es más, afirma que reconoció que era el aeródromo de Drem, el cual había visitado el día anterior y presentaba claros signos de abandono. Pocos años después la RAF pintaba oficialmente sus aviones de amarillo y sus mecánicos empezaron a utilizar uniformes azules. En 1939 el aeródromo de Drem fue renovado y puesto en marcha de nuevo. 

Aeródromo de Drem (Planes and Choppers)

¿La tormenta lo llevó 4 años en el futuro y lo trajo de vuelta? Hay quien dice que ni viajes en el tiempo ni leches, que la tormenta lo llevó mucho más lejos de donde él pensaba y se trataba del aeródromo Renfrew (a más de 600 kilómetros).

Aeródromo de Renfrew (Scotland's Places)

Yo, personalmente, pienso que los pilotos son personajes de "riesgo" a la hora de enfrentarse a este tipo de historias. No conocemos realmente muchas de las cosas que suceden en nuestra atmósfera y podemos encontrarnos con efectos "inexplicables". Tal es el caso de unos destellos que se producen con muy poca frecuencia en altas capas de la atmósfera debidas a interacciones de neutrinos y el efecto Cherenkov. Se sabe que muchos pilotos las habían visto pero no dicho nada por temor a que se les tildara de locos.

Detlef Schrempf

Final de una etapa, comienzo de otra nueva. Ya perdí la cuenta de cuántas acabé en los últimos años. Demasiadas. Sólo deseo que esta dure bastante más. Estoy cansado de despedidas e historias que nunca llegaron a ganarse su propio final. Toda historia sin final deja una herencia que se queda contigo, algunas más poderosas incluso que historias que con su propio final pero, al fin y al cabo, sólo es una herencia... Y no quiero más herencias, quiero vivir lo que tenga, lo que me venga. Creo que puedo estar preparado. 

El cielo se estaba abriendo...

21 de Diciembre del 2012.

Los mayas dijeron que se iba a acabar el mundo, y eso había que celebrarlo.

Nos lo pusieron tan fácil como titularlo "El Concierto del Fin del Mundo". Esa noche compartíamos topic en las redes con otros muchos festejos similares. Lo que no compartíamos era, precisamente, lo de "concierto".

Bueno, en directo era, ganas teníamos, ensayos también. Y público, por supuesto. El "imposible nueva fecha" del póster era un reclamo obvio, o veías el concierto esa noche, o no te quedaban noches. Porque claro, tambien teníamos póster. Y convenientemente pegado en los garitos de referencia, Playmobil y Peatón incluídos. ¿Que podría faltarnos? ¿Dotes musicovocales? Pues sí, de eso andábamos escasos ...pero después de todo el montaje...ya era lo de menos.

Cambio de vestuario, sonido ambiente, globos, camiseta oficial "Engaliao.com", fotos, vídeos...

Probablemente aquella noche acabó el mundo. Algunos mirábamos por la ventana esperando ver caer meteoritos entre los almendros. Otros hablaban de que un impacto en la laguna sería lo suyo. Y los demás nos regañabais por pensar esas cosas. A ver, era lo que tocaba. Si se acaba el mundo, se acaba. Y seguramente se acabó, en algún lugar del universo, acabó.

Así que para recordar la noche en que dijimos por última vez que el cielo se estaba abriendo, rescatamos este minúsculo documento sonoro.

Hay veces que hay que elegir entre ser un imbécil sincero o un mentiroso. 

El problema es que hay gente que no sabe mentir. 

El camino por descubrir

Dio un paso más, adentrándose, dejando atrás la claridad de la luz del día y dejando que las sombras lo envolvieran. La luz del sol era incapaz de llegar a esos lugares. Pero siguió avanzando, un paso detrás de otro..
Sus sentidos se agudizaron, también esos que creía que no tener. Y lo que sentía no le era desconocido en absoluto. Sólo tenía que mirar en la dirección adecuada para volver a sus cinco sentidos habituales, pero mirar en la dirección adecuada nunca había sido una opción. ¿Hasta ahora? Esta noche creo que no, que seguiré mirando en la misma dirección, al menos mientras crea distinguir algo de claridad al final de esta cueva.